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雷諾10億收購江鈴集團新能源50%股權

時間:2019/5/22 9:04:50 來源: 每日汽車
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  【紹興在線 行業新聞】“江鈴新能源作為未來雷諾與江鈴集團的合資企業,完全符合雷諾集團的戰略規劃,旨在中國這個日益增長、潛力巨大的電動汽車市場建立穩固的地位。”

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  2年前,國家發改委、商務部正式發布了《外商投資產業指導目錄(2017年修訂)》,標志著中國放開了新能源汽車合資企業的數量限制。與此同時,為了爭奪高速發展的新能源汽車市場,以及應對嚴苛的雙積分政策,在中國汽車市場上催生了多家新型的電動車合資企業。例如江淮大眾、光束汽車、易捷特等,都在這種情形下應運而生。

  但是在去年的12月20日,雷諾集團官方發布消息,雷諾與江鈴達成了合作協議,雷諾將通過增資的方式成為江西江鈴集團新能源汽車有限公司(簡稱江鈴集團新能源)的重要股東。這與此前的任何一家汽車合資公司都有所不同,這也是雷諾在華的第四家合資公司。

  近日,事情真相浮出水面。雷諾汽車公告顯示,雷諾簡化股份有限公司將收購江鈴集團新能源50%的股權,本交易完成后,江鈴新能源將由一家內資企業變為一家中外合資經營企業。而通過此前江西發布透露的信息,這筆投資金額為10億人民幣。

  江鈴集團新能源汽車成立于2015年,注冊資本6.3億元,是江西江鈴集團旗下的子公司。股比結構為江鈴集團持股58.84%,中國農發重點建設基金有限公司持股41.16%。至于在雷諾入股之后,股權最終的分配會是怎樣,現在還沒有具體信息。

  數據顯示,2018年江鈴集團新能源銷售電動汽車4.5萬輛,環比增長41%。目前旗下產品主要有易至EV3、E400、E200N、E200L、E160L、E100B,車型主要集中于A00和A0級別,更注重低線市場的滲透。

  在2019年江鈴集團新能源推出了全新品牌,易至汽車。目前江鈴集團新能源規劃南昌贛江新區新基地一期15萬輛、二期30萬輛的產能;昆明基地一期5萬輛、二期10萬輛的產能。根據此前規劃,未來江鈴新能源將建設3個整車平臺,4大系列共計20余款產品,2020年占有國內純電動汽車市場10%的市場份額。 

  “江鈴集團新能源是中國電動汽車市場的重要參與者。在未來成為雷諾集團與江鈴集團的合資企業后,它將是雷諾集團戰略布局的重要組成部分。我們著眼于在潛力巨大的中國電動汽車市場穩打穩扎。這一項目與雷諾在華其他業務亦相輔相成。”  雷諾集團亞太區主席、中國業務區高級副總裁福蘭此前表示。

  據此前外媒報道,中國目前在全球電動汽車市場所占份額為50%。雷諾集團并購江鈴新能源的主要原因是為豐富其在中國的產品組合,提高影響力。另外,在其他幾家合資公司中,東風雷諾計劃2022年推出9款國產車型,其中3款為純電動車;華晨雷諾計劃2年內推出3款電動廂式貨車。

  “雷諾集團是全球知名的汽車企業,其電動汽車業務處于歐洲市場領先地位。江鈴集團與其合作,有利于江鈴集團新能源后期的快速發展,符合江鈴集團的戰略布局。” 江鈴汽車集團公司總經理萬建榮這樣認為。

  據悉,未來5年,在與雷諾的合資達成之后,江鈴新能源計劃聯合雷諾集團打造三大整車平臺,開發十余款全新車型,累計產品開發投入達50億元,實現A00、A0、A、B級和SUV車型全覆蓋,形成較為完備的產品譜系,同時引進雷諾相關產品,目標意在2020年實現國內電動汽車市場超10%的目標。

  對于江鈴來說,跟雷諾合資,能夠換到多少雷諾的技術,比如底盤、動力總成等等,還不好說。但不可否認的是,跟雷諾合資,取長補短倒是比較合適。不過,這是雙方需要談判和博弈的,江鈴對此不應該報以太大的希望。

  眾所周知,中國市場已經成為所有外資品牌決勝的關鍵所在。對于能否完成銷量目標,已經不是雷諾集團戰略層面所聚焦的。對于這家成立于1898年的企業來說,下一個十年的中國市場才是關鍵,才是扳回一局的機會所在。

  毫無疑問,新能源汽車市場將是所有車企聚焦在中國市場的重中之重。相較而言,雷諾在新能源汽車市場的方向稍顯不同。此前《汽車公社》記者王小西表示,雷諾除了積分,更需要的是在中國推廣其在歐洲試驗成功的電池租賃模式。這才是雷諾決勝下一個十年的關鍵所在。

  雷諾的另外一個殺手锏,就是換下來的二手電池處理手段。雷諾推出了高級電池儲備系統( Advanced Battery Storage),利用的電池,除了全新電池,還有就是這些換下來的壽命已過半的電池,“新舊電池經過獨特的組裝之后,將使得高級電池儲備系統能夠立即釋放或者吸收高達70MW的電能。”

  在這樣的背景下,雷諾的電池租賃模式解決了電動車電池成本過高,以及因為電池衰減而帶來的二手車殘值過低的問題。而這種模式的成功,在中國推行的難度也不是很大。“江鈴新能源作為未來雷諾與江鈴集團的合資企業,完全符合雷諾集團的戰略規劃,旨在中國這個日益增長、潛力巨大的電動汽車市場建立穩固的地位。”


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